不过，尽管评委们对这一方案赞誉良多，设计方Bystrup仍然面临着一些阻碍。本月30日旺兹沃思委员会财务及企业资源部门将讨论评审们推荐的方案，并正式宣布本次比赛的获胜者。这将是他们面临的第一个困难。

　　此外，该设计还将需要适应由伦敦交通局于2013年提出的可行性研究所提出的五处地址。最终的选址还将由威斯敏斯特议会等决定。但是今年早些时候，该机构指出这座大桥“将对皮姆利科仅存的一处公共开放空间造成破坏性影响”。由于这种不确定性，组委会强调：“作为本次大赛的一部分，参赛团队还需根据建议编制大纲，以说明他们的方法。但这都不最终的设计。最终方案尚未确定，有可能随时发生变化或深化。本次大赛的目的是确定一支设计团队，而不是完成一项设计。”