四、展园运营服务升级

　　8月1日至10日，第三届绿博园组织开展了为期十天的模拟运营。10天时间里，绿博园共接待游客44万人次、车辆12.6万台次。最高峰的8月9日接待游客11万人次、车辆3.2万台次，绿博园的基础设施、运营管理经受住了接近设计极限人流量的考验。随后，针对导览指示系统不健全、配套服务接待能力不足、管理培训不到位等具体问题，封闭展园逐个解决，每日例会确保问题“不过夜”，对园内植物、景观设施及服务设施进行了全面养护提升。

　　在服务配套方面，集中打造导游导览、咨询服务、商业配套等为一体的绿博园服务体系，目前导览标识系统遍布园区，建成了6个游客服务中心、58处餐饮零售网点和一批银行、医疗、卫生间等服务设施，梳理确定了定点接待宾馆并保证床位充足；同步完成工作人员、志愿者 培训，运营期间服务人员将达到2000人，确保了服务体系的全覆盖、无死角。

　　在展会 方面，第三届绿博会注重将绿色生态理念与地域自然特点、历史人文特征紧密结合，既突显绿化事业成就这一主旨，又策划了野生动物保护展、插花花艺展、奇趣昆虫展、高端老爷车展等28项配套 ，通过营造“周末有 、节日有亮点”的展会效果、打造一届高水平的综合性展会，将给游客带来生态文化、绿色文明的全新感受和体验。

　　在安全保障方面，安保部门细化制定了防爆防控、安全保卫等21项专项方案和应急预案，建成48套入园安检设备、355个监控探头等安全设施，每天投入安保力量1000人以上，实现园区全天候巡查。特别是近期，运营部门还组织公安、安监、市场监管等19个部门进驻绿博园集中办公，围绕安全保卫、交通疏导、食品安全、建筑安全等方面，进行了多轮安全大检查，确保万无一失。

　　园内、园外“两个通达”确保交通便利。第三届绿博园内为方便游客的游览，准备了4种代步工具，包括500余辆自行车、60辆电瓶车、9艘游船和2列观光小火车（室外展园区另有2列无轨小火车）。

　　同时，园外交通也进行了提升，确保多种途径可以抵达绿博园。远道而来的游客可通过航空、铁路等方式到达北京、天津两市，在北京南站、天津站乘坐京津城际铁路抵达武清站，出站后乘坐738路或在佛罗伦萨小镇乘坐免费旅游摆渡公交车前往绿博园。京津城际武清站经过扩建，总面积由原有的2176平方米扩建至4473平方米，面积扩大了一倍，基本满足每年418万人次旅客的发送量。同时为避免人群拥挤，增加旅客出行的舒适度，站内候车厅的空间增至原来的两倍，此外还增设了便民售货服务点，为旅客提供更加舒适的候车环境。

　　天津市区的游客可在天津站后广场、刘园地铁站乘坐绿博专线抵达，或乘坐611、607路公交车在双街新家园、北辰医院换乘绿博专线，或在武清新客运站（原化肥厂站）换乘738路前往绿博园。绿博会期间，天津市交通集团还在天津旅游集散中心（天津站后广场通莎客运站旁）开通了往返绿博园景区大客车停车场（绿博园景区二号售票处旁）的直通车，票价20元。此外，武清区整合现有旅游资源，于8月18日开通了绿博园到北运河休闲旅游驿站、津溪桃源、君利生态园、佛罗伦萨小镇、凯旋王国等区内主要景点的免费摆渡车。

　　具有导航条件的自驾游客可在武清区内搜索“绿博园”前往，或选择京沪高速（武清西收费站）、京津塘高速（下朱庄收费站）、京津高速（武清南收费站）、滨保高速（双街收费站）等高速公路在距离绿博园较近的出口出高速，并根据指引牌前往绿博园。天津市区的游客可由外环进入津武公路后直行，选择1号出入口（室外展园区）或2号出入口（南湖景区）对应停车场停车后购票入园；或由西北快速在南仓桥进入京津公路，在嘉宁道右转直行前往绿博园。此外，绿博园周边还有津围公路、武宁公路（武清-宁河）、宝武公路（宝坻-武清）、杨北公路、京福公路等骨干线路。同时，津蓟铁路与杨北公路平交路口扩宽工程也已竣工通车，拓宽后由双向两车道变为双向四车道，大幅提升了道路通行能力。此外，绿博园周边建有4个固定停车场和1个备用停车场，加之周边道路规划的临时停车位，可满足自驾游客的停车需求。

　　第三届绿博园门票售价为50元，游客可以通过腾讯微票儿及美团网、大众点评网、糯米网等团购网站，同程网、携程网、去哪儿网、途牛网、驴妈妈网等在线旅游网站进行购票，网上购票均可享受八折优惠。现役军人持军官证或士兵证、65岁及以上老人凭身份证或老年证、三级或三级以上残疾人凭残疾人证及身高1.2米以下儿童可免票入园；全日制本科及以下学生凭学生证在现场购票可享受八折优惠。绿博会期间，网络售票采取限量销售的方式，售完即止，游客须按网络购票预定日期入园参观